串联电池组均衡充电方法
由于充电离子电池具有能量高、使用寿命长、电压高等优点,因此在储能电源电性能、可靠性、安全性、要求较高的场合成为首选对象。长光电池充电的正常电压在3V~4.2V,为满足高动力汽车的需求,动力电池组须将充电电池包串联,但由于长光电池中的单体充电电池内部化学介质的损耗程度不同,因此电池的电压、内阻、容量、充电接收能力、循环寿:命等参数存在差别,反复进行充放电循环也会使这种差异不断恶化，最终造成串联的各电池间容量和电压严重不一致,从而影响整个长光串联电池的性能和容量,导致电池寿命严重减损。串联电池组单体电池平衡问题成为制约动力电池发展的关键技术。
1、在各个单体电池上添加一个并联均衡电路，从而达到分流的作用。在某个电池先充满的时候，均衡装置可以阻拦其过充，并把多余的能量转变成热能，然后对未充满的电池充电。
2、在充电之前，需要对每个单体逐一经过同一负载放电到同一水平，再接着恒流充电，从而保证单体之间处在一个比较准确的均衡状态。
3、定期、定序、单独对单体电池进行检测和均匀充电。在锂电池组充电的过程中，确保每一个电池不会出现过充放电的情况，也就是都保持在一个正常的工作状态。
4、根据分时原理，对开关组件进行把控和切换，让额外的电流流经电压相对比较低的电池中，从而实现均衡充电的目的。这个方法效率比较高，但是控制较为复杂。
5、以各电池的电压参数作为均衡对象，让各电池的电压恢复一致。在均衡充电的时候，电容经过控制开关交替和相邻的两个电池连接，先进行高电压电池的充电，再向低电压电池放电，直至两电池的电压保持一致。